Jak przygotować zapytanie ofertowe (RFQ) na rury i kształtki miedziowo-niklowe, aby od razu uzyskać odpowiednie kształtki, kołnierzki oraz certyfikaty

Wprowadzenie

Jeśli kiedykolwiek otrzymałeś przesyłkę kołnierzy „Cu-Ni 90/10”, a okazało się, że ich skład był bliższy proporcji 80/20, albo czekałeś dodatkowo trzy tygodnie, ponieważ format certyfikatu badań hutniczych nie odpowiadał specyfikacji Twojego projektu, to już wiesz: zapytanie ofertowe (RFQ) to punkt, w którym zaczynają się większość problemów związanych z zakupem stopów miedzi i niklu .

Kształtki, kołnierzki oraz towarzyszące im certyfikaty ze stopów miedzi i niklu znajdują się na styku nauki o materiałach, norm międzynarodowych oraz zgodności z wymaganiami projektowymi. Nieprecyzyjne RFQ prowadzi do nieprecyzyjnej oferty. A w projekcie z wykorzystaniem wody morskiej nieprecyzyjność kosztuje drogo.

Ten przewodnik wyjaśnia dokładnie, co należy zawrzeć w ofercie na miedź-nikiel, aby pierwsza otrzymana oferta mogła zostać natychmiast wykorzystana do złożenia zamówienia zakupowego.

Krok 1: Ustal dane inżynieryjne przed napisaniem nawet jednej linii

Użyteczna oferta zakupowa opiera się na pracach inżynieryjnych już ukończonych, a nie na pracach inżynieryjnych, które dostawca ma wykonać . Zanim otworzysz program pocztowy, powinieneś być w stanie zapisać poniższe informacje na jednej stronie:

• Płyn roboczy : chłodzenie wodą morską, balast, gaśnica, roztwór solny lub medium chemiczne

• Temperatura projektowa oraz minimalna temperatura pracy

• Ciśnienie projektowe oraz wszelkie przejściowe przeciążenia lub uderzenia hydrauliczne

• Maksymalna stała prędkość przepływu (m/s) w miejscu połączenia

• Środowiska zewnętrznego zanurzone, strefa chlupienia, zakopane, wewnątrz pomieszczeń lub strefa odporna na ogień

Te pięć pozycji określa, czy zakupisz stop miedzi i niklu w proporcji 90/10, 70/30 czy stop o wyższej zawartości niklu do danego zastosowania . Jeśli nie potrafisz na nie odpowiedzieć, zatrzymaj się i uzyskaj odpowiedzi przed wystawieniem zaproszenia do złożenia oferty (RFQ). Dostawca nie może wykonać tego projektowania za Ciebie — a jeśli spróbuje, to obydwoje będziecie zgadywać.

Krok 2: Określ stop według numeru UNS, a nie według przydomka

"Cu-Ni 90/10" nie jest specyfikacją. Jest to przydomek.

Twoje zaproszenie do złożenia oferty (RFQ) musi zawierać dokładny oznacznik UNS:

• C70600 dla miedziowo-niklowego stopu 90/10 (Werkstoff 2.0872)

• C70620 dla wersji spawalnej ze sterowaną zawartością węgla

• C71500 dla miedziowo-niklowego stopu 70/30 (Werkstoff 2.0882)

• C71520 dla wersji spawanej 70/30

Ma to znaczenie, ponieważ zakresy składu chemicznego – w szczególności zawartość żelaza i manganu – bezpośrednio wpływają na odporność na korozję w wodzie morskiej zawartość żelaza w stopach miedzi i niklu musi być utrzymywana w określonym zakresie (zwykle 1,0–1,8 % dla stopu 90/10), aby właściwie utworzyła się ochronna warstwa powierzchniowa. Kołnierz spełniający ogólną definicję stopu „90/10”, ale zawierający żelazo poniżej minimalnego poziomu, będzie ulegał przyspieszonej korozji w przepływającej wodzie morskiej .

W Państwa zapytaniu ofertowym powinny znaleźć się:

Dla kształtek do spawania czołowego odpowiednim standardem jest ASTM B466/B466M dotyczącym bezszwowych kształtek miedziowo-niklowych, podczas gdy ASTM B467 obejmuje kształtki spawane. MSS SP-129-2021 określa wymagania dotyczące kształtek miedziowo-niklowych o średnicy nominalnej od NPS 1/4 do NPS 12 przeznaczonych do stosowania z rurami wyprodukowanymi zgodnie z MIL-T-16420K, ASTM B466/B466M oraz ASTM B467 . Jeśli w specyfikacji projektowej wymagany jest standard MSS SP-129, należy go uwzględnić w zapytaniu ofertowym — sygnalizuje to hutnikowi, że rozumiesz różnicę między standardami wyrobów a standardami wymiarowymi.

Krok 3: Określenie typu certyfikatu — oraz zrozumienie, o co dokładnie prosisz

To miejsce, w którym większość zakupujących traci czas i pieniądze. Pojęcie „certyfikat hutniczy” oznacza różne rzeczy dla różnych osób, a różnica między EN 10204 3.1 a 3.2 nie jest szczegółem technicznym — jest czynnikiem wpływającym na koszty i harmonogram.

EN 10204 3.1 to standardowy certyfikat inspekcyjny. Zawiera konkretne wyniki badań z rzeczywistej partii produkcyjnej, zweryfikowane przez upoważonego przedstawiciela kontrolnego producenta, który działa niezależnie od działu produkcyjnego. Certyfikat wydaje producent. Jest to dokument, który większość dostawców kształtek i kołnierzy miedziowo-niklowych udostępnia standardowo.

EN 10204 3.2 to ten sam dokument, ale zweryfikowany przez niezależnego inspektora zewnętrznego — zwykle przez organizację klasyfikacyjną lub niezależne biuro inspekcyjne, takie jak SGS, TÜV lub BV. Jest on wymagany w wielu projektach morskich i morsko-offshore’owych, gdzie użytkownik końcowy (właściciel statku, organizacja klasyfikacyjna lub wykonawca EPC) wymaga obecności niezależnego inspektora podczas badań.

Co powinno znaleźć się w Państwa zapytaniu ofertowym:

• „Wymagany jest certyfikat badania hutniczego zgodnie z normą EN 10204 typu 3.1 dla każdego numeru topienia.”

• Jeśli wymagany jest certyfikat typu 3.2: „Wymagany jest certyfikat inspekcyjny zgodnie z normą EN 10204 typu 3.2, zweryfikowany przez [ABS / DNV / CCS / LR / BV / RINA]. Koszty inspekcji niezależnej należy uwzględnić w ofercie.”

• „MTC powinien zawierać skład chemiczny (w tym zakresy Fe i Mn), właściwości mechaniczne (wytrzymałość na rozciąganie, granicę plastyczności, wydłużenie) oraz stan obróbki cieplnej.”

Inspekcja przez stronę zewnętrzną zazwyczaj wydłuża harmonogram dostawy, ponieważ należy zaplanować inspekcję TPI i obecnić się na przeprowadzaniu badań. 2–4 tygodnie uwzględnij to w swoim RFQ od samego początku; dodawanie wymogu TPI po złożeniu zamówienia to sytuacja, w której harmonogramy się kłócą.

Krok 4: Podaj szczegółowe informacje o kołnierzach

Jeśli Twój dokument RFQ obejmuje kołnierze, nie wystarczy podać jedynie „kołnierz Cu-Ni, klasa 150”. Kołnierz pełni funkcję zarówno połączenia, jak i granicy korozji — to właśnie w tym miejscu kończy się stop i zaczynają się elementy mocujące, uszczelka oraz sprzężone urządzenia .

Podstawowe informacje o kołnierzach w dokumencie RFQ:

Typowym błędem jest określenie klasy kołnierza bez podania jego powierzchni stykowej. Kołnierze klasy 150 RF i klasy 150 RTJ nie są wzajemnie zamienne, a wymagania dotyczące uszczelek i śrub różnią się całkowicie. Jeśli sprzężone urządzenie ma powierzchnię stykową typu RTJ, a Twój kołnierz przybywa z powierzchnią RF, otrzymasz zamówienie na przeróbkę, a nie gotowy element montażowy.

Krok 5: Nie zapomnij o śrubach i uszczelkami

To właśnie w zakupie stopów miedzi i niklu najczęściej występują problemy. Śruby i uszczelki nie są wykonane ze stopu miedzi i niklu — i nie powinny być. Muszą jednak zostać dobrze określone pod kątem klasy kołnierza, temperatury roboczej oraz środowiska morskiej wody słonej.

Dokręcanie dla kołnierzy Cu-Ni przeznaczonych do obsługi wody morskiej najczęściej stosowane materiały na śruby to:

• B7 stal stopowa (A193 B7) z 2H nakrętkami — dopuszczalne dla klas 150/300 przy umiarkowanych temperaturach

• B8 stal nierdzewna 304 lub B8M (stal nierdzewna 316) — lepsza odporność na korozję, nadaje się do większości połączeń śrubowych w wodzie morskiej

• B16 (stal chromowo-molibdenowa) — do zastosowań w wysokich temperaturach

• MONEL K-500 — do najbardziej wymagających zastosowań w wodzie morskiej, gdzie kluczowe jest zgodność galwaniczna z miedzią-nikiel

Spęgi materiał uszczelki musi być zgodny zarówno z powierzchnią kołnierza, jak i chemią wody morskiej. Dla usługi klasy 150 RF powszechnie stosuje się skompresowaną arkuszową uszczelkę bezazbestową. Dla wyższych temperatur lub bardziej agresywnych warunków eksploatacyjnych stosuje się uszczelki spiralne z wkładką z PTFE lub grafitu.

W Twoim zapytaniu ofertowym należy podać:

• "Materiał śrub: [B7/2H, B8/8M, Monel K-500 lub określona klasa]. Wcześniej uwzględnić śruby w ofercie."

• "Materiał uszczelki: [skompresowana arkuszowa uszczelka bezazbestowa, uszczelka spiralna z wkładką z PTFE lub określony]. Wcześniej uwzględnić uszczelki w ofercie."

• "Wymagania dotyczące izolacji galwanicznej: [wymagane uszczelki / tulejki izolacyjne / nie są wymagane]."

Jeśli kołki i uszczelki nie znajdują się w zapytaniu ofertowym (RFQ), nie będą one zawarte w ofercie — a więc będziecie je zakupować osobno, u innego dostawcy, z innym czasem realizacji. Traktuj połączenie śrubowe jako jeden zestaw, a nie trzy osobne pozycje .

Krok 6: Wyraźnie określ wymagania dotyczące kontroli i dokumentacji

Zapytanie ofertowe (RFQ) dotyczące stopów miedzi i niklu, które nie określa wymagań kontrolnych, skłania dostawcę do zaproponowania minimalnego zakresu. Następujące elementy należy wyraźnie określić jako dostarczane produkty, a nie zakładać ich domyślnie:

• Certyfikat badania hutniczego (EN 10204 3.1 lub 3.2, zgodnie z określeniem w kroku 3)

• Raport PMI (Positive Material Identification) — potwierdza skład stopu na rzeczywistych elementach, a nie tylko na certyfikacie partii

• Raport z pomiarów wymiarowych — potwierdza kluczowe wymiary (grubość ścianki, średnicę wewnętrzna, wymiary powierzchni kołnierza)

• Certyfikat kontroli przez podmiot niezależny (jeśli wymagane) — wydany przez wskazaną organizację klasyfikacyjną lub jednostkę inspekcyjną

• Dokumentacja obróbki cieplnej — szczególnie w przypadku kształtek spawanych oraz elementów poddanych odpuszczaniu naprężeń

• Lista pakowania z możliwością śledzenia numeru partii cieplnej — łączy każdy fizyczny element z certyfikatem

Różnica między certyfikatem, na którym podano jedynie „C70600”, a certyfikatem, w którym podano rzeczywiste zawartości Fe (1,45 %) i Mn (0,62 %), to różnica między kołnierzem trwającym 20 lat a kołnierzem ulegającym korozji punktowej po trzech latach. Określ, jakie dane mają znaleźć się w certyfikacie.

Krok 7: Włącz warunki handlowe i logistyczne

Specyfikacja techniczna bez warunków handlowych stanowi niekompletny wniosek o ofertę. Włącz:

• Podział ilościowy według rozmiaru, typu i klasy — bezpośrednio z izometrycznego rysunku rurociągu lub zestawienia materiałów

• Wymagana data dostawy oraz miejsca dostawy

• Incoterms (FOB, CIF, EXW itp.)

• Wymagania dotyczące oznakowania — numer partii cieplnej, rozmiar, norma oraz stop muszą być wytrawione lub naniesione na każdy element

• Wymagania dotyczące opakowań — końcówki zamykające, drewniane obudowy, bariera przeciw wilgoci do transportu morskiego

• Dopuszczalna częściowa dostawa — tak lub nie

Podział ilościowy według rozmiaru, klasy i kierunku montażu, opracowany na podstawie izometrycznych rysunków technicznych, skraca czas realizacji typowego zamówienia o co najmniej dwa tygodnie, ponieważ dostawca może przeprowadzać kucie partii według rozmiaru zamiast przygotowywać pojedyncze elementy .

Praktyczny szablon wniosku o wycenę (RFQ)

Oto skondensowana struktura wniosku o wycenę (RFQ), którą można dostosować:

Temat: Wniosek o wycenę (RFQ) — kształtki i kołnierzowe z miedziowo-niklu dla [Nazwa projektu]

1. Zakres dostawy: Kształtki spawane czołowo, kute kształtki oraz kołnierze z Cu-Ni 90/10 (UNS C70600) do systemu chłodzenia wodą morską.

2. Wymagania techniczne:

• Stop: UNS C70600, skład chemiczny zgodnie z ASTM B466/B467/B151

• Kołnierzki: ASTM B466 (bezszwowe), wymiary ASME B16.9

• Kołnierzki kute: ASTM B151, wymiary ASME B16.11, ciśnienie robocze 3000 lb

• Kołnierze: ASTM B151/B122, ASME B16.5, klasa 150, powierzchnia RF

• Śruby i nakrętki: A193 B8M / A194 8M, w zestawie

• Uszczelki: skompresowane, bezazbestowe, klasa 150, powierzchnia RF, w zestawie

3. Certyfikaty:

• Certyfikat EN 10204 3.1 MTC dla każdej partii stopu

• Raport PMI dla 100 % kołnierzy

• Raport z pomiarów wymiarowych

4. Inspekcja niezależna: [Wymagane / Nie wymagane]. Jeśli wymagane: [ABS / DNV / CCS].

5. ilość: [Lista przyczepiona według średnicy, typu i klasy]

6. Dostawa: [Data] do [Lokalizacja], [Incoterms]

7. Oznakowanie: Numer partii, średnica, norma oraz stop na każdej sztuce.