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सुपर डुप्लेक्स और कार्बन स्टील फ्लैंजों को मिलाने पर विद्युत-रासायनिक संक्षारण के जोखिम: द्विधात्विक आक्रमण को समाप्त करने के लिए 5 डिज़ाइन परिवर्तन

Time: 2026-04-28

सुपर डुप्लेक्स और कार्बन स्टील फ्लैंजों को मिलाने पर विद्युत-रासायनिक संक्षारण के जोखिम: द्विधात्विक आक्रमण को समाप्त करने के लिए 5 डिज़ाइन परिवर्तन

आपके पास एक सुपर ड्यूप्लेक्स स्टेनलेस स्टील पाइप (उदाहरण के लिए, 2507) है – उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध, उच्च ताकत, समुद्री जल या सौर सेवा के लिए आदर्श। लेकिन किसी बिंदु पर, आपको इसे एक कार्बन स्टील फ्लैंज से जोड़ने की आवश्यकता होती है, शायद एक पंप नॉज़ल, एक वेसल कनेक्शन या कार्बन स्टील हेडर में संक्रमण पर।

वह बोल्टेड जॉइंट निर्दोष लगता है। लेकिन आपने अभी-अभी एक विद्युत-रासायनिक सेल बना दी है – और यदि आप इसका सही डिज़ाइन नहीं करते हैं, तो कार्बन स्टील फ्लैंज तेज़ी से संक्षारित हो जाएगा, अक्सर गैस्केट सील या बोल्ट के सिरों के नीचे ही।

गैल्वेनिक संक्षारण (द्वि-धात्विक संक्षारण) तब होता है जब दो असमान धातुएँ एक चालक विद्युत्-अपघट्य (समुद्र का पानी, लवणीय मीठा पानी, या यहाँ तक कि आर्द्र औद्योगिक वातावरण) में विद्युत रूप से जुड़ी होती हैं। कम महान धातु (कार्बन स्टील) एनोड बन जाती है और प्राथमिक रूप से संक्षारित होती है — कभी-कभी अकेले होने की तुलना में 10 से 100 गुना तेज़ी से।

सुपर डुप्लेक्स और कार्बन स्टील गैल्वेनिक श्रृंखला में बहुत दूर हैं। फिर भी, आप इस संयोजन का उपयोग सुरक्षित रूप से कर सकते हैं, यदि आप पाँच सिद्ध डिज़ाइन परिवर्तनों का पालन करें। यह लेख जोखिम की व्याख्या करता है और इसे सटीक रूप से कैसे समाप्त किया जाए, उसका वर्णन करता है।


1. गैल्वेनिक श्रृंखला: क्यों सुपर डुप्लेक्स और कार्बन स्टील एक खतरनाक जोड़ी हैं

गैल्वेनिक श्रृंखला समुद्र के पानी में धातुओं की वैद्युत-रासायनिक क्षमता के आधार पर उनकी श्रेणीबद्धता करती है। शीर्ष पर स्थित धातुएँ (एनोडिक, कम महान) संक्षारित होती हैं; नीचे स्थित धातुएँ (कैथोडिक, अधिक महान) सुरक्षित रहती हैं।

समुद्र के पानी में अनुमानित गैल्वेनिक विभव (Ag/AgCl संदर्भ के सापेक्ष):

धातु / मिश्र धातु विभव (mV)
कार्बन स्टील –600 से –700
2205 डुप्लेक्स –300 से –400
सुपर डुप्लेक्स (2507) –200 से –300
हैस्टेलॉय C276 –100 से –200
टाइटेनियम 0 से –100

कार्बन स्टील और सुपर डुप्लेक्स के बीच का अंतर लगभग 400–500 mV है यह बहुत अधिक है – जो विशेष रूप से समुद्री जल जैसे उच्च-चालकता वाले विद्युत-अपघट्यों (चालकता ~50 mS/सेमी) में तीव्र गैल्वेनिक संक्षारण को प्रेरित करने के लिए पर्याप्त है।

जब ये दोनों धातुएँ सीधे जुड़ी होती हैं – उदाहरण के लिए, एक कार्बन स्टील फ्लैंज को सुपर डुप्लेक्स पाइप से बोल्ट के द्वारा जोड़ा गया हो – तो कार्बन स्टील एनोड बन जाती है और वरीयता से संक्षारित होती है। आक्रमण अक्सर जोड़ रेखा के ठीक ऊपर, गैस्केट के नीचे, या बोल्ट संपर्क बिंदुओं पर स्थानीय होता है।

वास्तविक उदाहरण: एक समुद्री जल शीतलन प्रणाली में सुपर डुप्लेक्स 2507 पाइप का उपयोग किया गया था तथा कार्बन स्टील स्लिप-ऑन फ्लैंज (लेपित) का उपयोग किया गया था। छह महीने के भीतर, कार्बन स्टील फ्लैंज पर गैस्केट के नीचे गहन खांचेदार संक्षारण हो गया था और बोल्ट जंग के कारण अटक गए थे। सुपर डुप्लेक्स पूर्ण रूप से अक्षुण्ण बना रहा – जो वास्तव में समस्या है।


2. फ्लैंज जोड़ों पर गैल्वेनिक आक्रमण की वास्तविक लागत

फ्लैंजों पर गैल्वेनिक संक्षारण समान रूप से पतला नहीं होने का कारण बनता है – यह स्थानीय, त्वरित आक्रमण का कारण बनता है छोटे एनोड क्षेत्रों पर। यह सबसे खराब स्थिति है क्योंकि संक्षारण दर अत्यधिक उच्च हो सकती है (10–50 मिमी/वर्ष)।

सामान्य विफलता पैटर्न:

  • गैस्केट के नीचे खांचा बनना – कार्बन स्टील फ्लैंज सतह गैस्केट के नीचे वरीयता से संक्षारित हो जाती है, जिससे सील टूट जाती है और रिसाव होने लगता है।

  • बोल्ट के सिर और नट का संपर्क – कार्बन स्टील बोल्ट (यदि उपयोग किए गए हों) सुपर डुप्लेक्स फ्लैंज के संपर्क बिंदु पर तेज़ी से संक्षारित हो जाते हैं।

  • वेल्ड संक्रमण क्षेत्र – यदि कार्बन स्टील पाइप को सीधे सुपर डुप्लेक्स फ्लैंज से वेल्ड किया गया हो (जो अनुशंसित नहीं है), तो ऊष्मा प्रभावित क्षेत्र एनोडिक बन सकता है।

  • फ्लैंज के नीचे क्रेविस – फ्लैंज सतहों के बीच फंसा हुआ अचल समुद्री जल या नमी हमले को तेज़ करती है।

परिणाम: अनियोजित बंद करना, फ्लैंज प्रतिस्थापन, और संभावित सुरक्षा जोखिम (दबाव वाले तरल पदार्थों का रिसाव)। एक महत्वपूर्ण लाइन में एकल फ्लैंज विफलता के कारण ठहराव और मरम्मत पर $50,000–200,000 का खर्च आ सकता है।


3. डिज़ाइन परिवर्तन #1: फ्लैंज युग्म को विद्युत रूप से अलग करना

गैल्वेनिक संक्षारण को रोकने का सबसे प्रभावी तरीका है विद्युत परिपथ को विच्छेदित करना दोनों धातुओं के बीच। यदि कोई विद्युत धारा प्रवाहित नहीं हो सकती है, तो कोई गैल्वेनिक संक्षारण नहीं होता है।

इसे कैसे किया जाए:

  • इन्सुलेटिंग गैस्केट किट – गैर-चालक सामग्री (उदाहरण के लिए, PTFE, G10/FR4, या फीनॉलिक) से बनी पूर्ण-फेस या रिंग-प्रकार की गैस्केट का उपयोग करें। यह फ्लैंज के फलकों को अलग करती है।

  • इन्सुलेटिंग बोल्ट स्लीव्स और वॉशर – प्रत्येक बोल्ट एक प्लास्टिक स्लीव (उदाहरण के लिए, नायलॉन, पॉलीएमाइड) के माध्यम से गुजरता है, जो बोल्ट को सुपर डुप्लेक्स फ्लैंज से अलग करता है। इन्सुलेटिंग वॉशर (ऊपर और नीचे दोनों) बोल्ट/नट तथा दोनों फ्लैंजों के बीच संपर्क को रोकते हैं।

  • डाइइलेक्ट्रिक फ्लैंज अलगाव किट – वाणिज्यिक किट (उदाहरण के लिए, PSI, एडवांस प्रोडक्ट्स) में गैस्केट, स्लीव्स और वॉशर्स शामिल होते हैं, जो दबाव और तापमान के लिए अनुमोदित होते हैं।

महत्वपूर्ण: अलगाव केवल तभी कार्य करता है जब सभी विद्युत पथ बाधित हो जाएँ। सुनिश्चित करें कि:

  • बोल्ट स्लीव्स बोल्ट छिद्र की पूरी लंबाई तक फैले हों।

  • वॉशर्स नट और बोल्ट के सिर दोनों को अलग करते हों।

  • कोई भी धातु स्पेसर, बोल्ट या प्रोब्स विद्युतरोधन को बायपास न करें।

सावधानी: अलगाव गैल्वेनिक संरक्षण धारा के कार्बन स्टील फ्लैंज तक पहुँचने को भी रोकता है। यदि कार्बन स्टील फ्लैंज पहले से ही अलग किया गया है, तो यह सामान्य रूप से (गैल्वेनिक रूप से नहीं) क्षरित हो सकता है – लेकिन यह स्वीकार्य है यदि वातावरण आक्रामक न हो। कठोर सेवा के मामले में, आपको अलगाव के बजाय कोटिंग की आवश्यकता हो सकती है।


4. डिज़ाइन परिवर्तन #2: कार्बन स्टील फ्लैंज को पूर्णतः कोट करें

यदि आप इसे अलग नहीं कर सकते हैं (उदाहरण के लिए, ग्राउंडिंग या कैथोडिक सुरक्षा के लिए वैद्युत निरंतरता आवश्यक है), तो कार्बन स्टील फ्लैंज पर कोटिंग करें ताकि इसका प्रभावी उजागर क्षेत्रफल कम किया जा सके। गैल्वेनिक धारा घनत्व कैथोड/एनोड क्षेत्रफल अनुपात के समानुपाती होता है। एनोड (कार्बन स्टील) पर कोटिंग करके, आप धारा की मांग को काफी कम कर देते हैं।

गैल्वेनिक सुरक्षा के लिए कोटिंग आवश्यकताएँ:

  • पूर्ण संलग्नन – कोटिंग को कार्बन स्टील फ्लैंज की सभी गीली सतहों को कवर करना चाहिए: फ्लैंज का मुख, हब, बोल्ट छिद्र, और यहाँ तक कि गैस्केट संपर्क क्षेत्र को भी (लेकिन गैस्केट सीलिंग के संबंध में सावधानी बरतें)।

  • उच्च-डाय-इलेक्ट्रिक शक्ति – कोटिंग अचालक होनी चाहिए और इतनी मोटी होनी चाहिए कि पिनहोल नहीं बन सकें।

  • अच्छा चिपचाप – फ्यूजन-बॉन्डेड एपॉक्सी (FBE), द्रव एपॉक्सी, या पॉलीयूरेथेन। क्षेत्र में लगाए गए पेंट कम विश्वसनीय होते हैं, क्योंकि खरोंच से कार्बन स्टील उजागर हो जाता है।

अनुशंसित कोटिंग प्रणालियाँ:

  • फ्यूजन बॉन्डेड एपॉक्सी (FBE) – 300–500 माइक्रॉन, कारखाने में लगाया गया। नए फ्लैंज़ के लिए सर्वोत्तम।

  • द्रव एपॉक्सी (दो-भागीय) – 400–600 माइक्रॉन, दो परतों में लगाया गया। यदि सतह तैयारी पूर्ण हो (SA 2.5 ब्लास्ट), तो क्षेत्र में लगाया जा सकता है।

  • PTFE या PFA लाइनिंग – अत्यधिक कठोर परिस्थितियों के लिए (उदाहरण के लिए, गर्म समुद्री जल, अम्ल)। महंगा है, लेकिन प्रत्यक्ष संपर्क को समाप्त कर देता है।

महत्वपूर्ण विवरण: गैस्केट सीटिंग क्षेत्र को मास्क किया जाना चाहिए या विशेष रूप से उपचारित किया जाना चाहिए — कोटिंग्स बोल्ट लोड के तहत कुचल सकती हैं या फैल सकती हैं। एक कोटेड फ्लैंज के साथ अलग गैस्केट का उपयोग करें, या एक ऐसे फ्लैंज को निर्दिष्ट करें जिसमें धातु का उभरा हुआ फेस हो जो अनकोटेड रखा गया हो, लेकिन सुपर डुप्लेक्स से गैस्केट के माध्यम से विद्युत रूप से अलग किया गया हो।

प्रभावकारिता: एक अच्छी तरह से कोटेड कार्बन स्टील फ्लैंज गैल्वेनिक संक्षारण को 90–99% तक कम कर सकता है। हालाँकि, कोई भी खरोंच या कोटिंग की कमी (हॉलिडे) एक छोटे एनोड का निर्माण करती है जो एक बड़े कैथोड (सुपर डुप्लेक्स) से घिरा होता है, जिससे तीव्र पिटिंग होती है। यही कारण है कि केवल कोटिंग, विद्युत अलगाव की तुलना में कम विश्वसनीय है।


5. डिज़ाइन परिवर्तन #3: बड़ी क्रीप दूरी वाली गैर-धात्विक या विद्युतरोधी गैस्केट का उपयोग करें

गैस्केट स्वयं या तो सहायता कर सकती है या हानि पहुँचा सकती है। एक चालक गैस्केट (उदाहरण के लिए, कार्बन स्टील के वाइंडिंग्स वाली स्पाइरल वाउंड) एक प्रत्यक्ष विद्युत पथ बनाती है। एक अचालक गैस्केट परिपथ को विच्छेदित कर देती है।

द्विधात्विक फ्लैंज़ के लिए सर्वश्रेष्ठ गैस्केट सामग्री:

  • PTFE आवरण या ठोस PTFE – उत्कृष्ट विद्युतरोधक, रासायनिक प्रतिरोधी। मध्यम दबाव और तापमान तक ही सीमित।

  • माइका या PTFE के साथ लचीला ग्रेफाइट – यदि शुद्ध ग्रेफाइट धातु के संपर्क में आता है, तो यह चालक होता है। विद्युतरोधित या लेपित संस्करणों का निर्दिष्ट करें।

  • गैर-एस्बेस्टॉस संपीड़ित फाइबर (उदाहरण के लिए, गारलॉक 3000 श्रृंखला) – मध्यम विद्युतरोधक, लेकिन समय के साथ नमी अवशोषित कर सकता है और चालक बन सकता है। लंबे समय तक निमज्जन के लिए अनुशंसित नहीं है।

  • PTFE-युक्त या कांच-युक्त इपॉक्सी (G10, FR4) – कठोर, उच्च संपीड़न सामर्थ्य वाला, उत्कृष्ट विद्युतरोधी। इसका उपयोग विभाजन किट्स में किया जाता है।

क्रीप दूरी (रिसाव पथ): सुनिश्चित करें कि गैस्केट बोल्ट वृत्त से परे फैला हुआ है और इसमें कोई विद्युत-चालक पथ नहीं है। विभाजन किट्स में, गैस्केट अक्सर बोल्ट छिद्रों तक विद्युत-विश्लेष्य के पहुँचने को रोकने के लिए पूरे फ्लैंज फलक (पूर्ण फलक) को ढक लेता है।

स्थापना सुझाव: गैस्केट या फ्लैंज फलकों पर कभी भी ग्रेफाइट-आधारित या धातु युक्त एंटी-सीज़ का उपयोग न करें। ग्रेफाइट विद्युत-चालक है और एक विद्युत-रासायनिक सेतु बना सकता है। केवल PTFE-आधारित थ्रेड सीलेंट का उपयोग करें।


6. डिज़ाइन परिवर्तन #4: फ्लैंज ज्यामिति का अनुकूलन – एनोड को बड़ा बनाना

एक विद्युत-रासायनिक युग्म में, एनोड का संक्षारण दर कैथोड/एनोड क्षेत्रफल अनुपात के समानुपाती होती है । यदि कैथोड (सुपर डुप्लेक्स) एनोड (कार्बन स्टील) की तुलना में काफी बड़ा है, तो धारा छोटे एनोड पर केंद्रित हो जाती है, जिससे तीव्र संक्षारण होता है।

दर को कम करने के लिए, एनोड के क्षेत्रफल में वृद्धि करें या कैथोड क्षेत्रफल को कम करना .

व्यावहारिक तरीके:

  • एक मोटे कार्बन स्टील फ्लैंज का उपयोग करें या जिसका फेस बड़ा हो – इससे उजागर एनोड क्षेत्रफल बढ़ जाता है, जिससे धारा घनत्व कम हो जाता है। हालाँकि, बड़े फ्लैंज व्यावहारिक नहीं हो सकते हैं।

  • सुपर डुप्लेक्स फ्लैंज के गीले हुए क्षेत्रफल को कम करना – सुपर डुप्लेक्स फ्लैंज के हब और पीछे के फलक पर कोटिंग करें, केवल गैस्केट संपर्क क्षेत्र को उजागर छोड़ते हुए। इससे कैथोड क्षेत्रफल कम हो जाता है। (सुपर डुप्लेक्स पर कोटिंग उसकी सुरक्षा के लिए नहीं है – यह कैथोड सतह को कम करने के लिए है।)

  • एक बलिदानी जिंक एनोड को जोड़ना कार्बन स्टील फ्लैंज से जुड़ा हुआ – यह गैल्वेनिक युग्म को 'ओवरराइड' कर देता है, जिससे जिंक कार्बन स्टील के बजाय एनोड बन जाता है। लेकिन यह प्रक्रिया जटिल है और फ्लैंज के लिए इसे लगभग कभी नहीं किया जाता है।

आसान दृष्टिकोण: क्षेत्र अनुपातों के प्रबंधन के बजाय विभाजन (आइसोलेशन) का उपयोग करें। लेकिन यदि विभाजन संभव नहीं है, तो कार्बन स्टील (एनोड) की कोटिंग उसके सक्रिय क्षेत्र को प्रभावी ढंग से कम कर देती है — जो विरोधाभासी है, क्योंकि छोटे एनोड का संक्षारण तेज़ी से होता है। रुकिए, यह एक सूक्ष्मता है: कार्बन स्टील पर कोटिंग लगाने से एनोड के उजागर क्षेत्र का क्षेत्रफल कम हो जाता है, जिससे शेष किसी भी खुले स्थान पर धारा घनत्व बढ़ जाता है, जिसके परिणामस्वरूप गड्ढे (पिटिंग) बनते हैं। अतः कोटिंग अकेले, यदि वह 100% आदर्श न हो, तो हानिकारक हो सकती है।

बेहतर दृष्टिकोण: कोट करें सुपर डुप्लेक्स (कैथोड) का ताकि उसका गीला क्षेत्रफल कम किया जा सके। यह सीधे रूप से चालन बल को कम कर देता है क्योंकि कैथोड का क्षेत्रफल सीमित हो जाता है। कार्बन स्टील अनावृत्त रहता है, लेकिन गैल्वेनिक धारा के कम होने के कारण सुरक्षित रहता है। यह अप्रत्यक्ष लग सकता है, लेकिन प्रभावी है।

अनुशंसित: सबसे पहले विभाजन करें। यदि विभाजन विफल हो जाता है, तो सुपर डुप्लेक्स फ्लैंज फेस (गैस्केट सील को छोड़कर) पर कोटिंग लगाएँ और कार्बन स्टील को या तो अनावृत्त रखें या उस पर भी कोटिंग लगा दें।


7. डिज़ाइन परिवर्तन #5: इलेक्ट्रोलाइट का नियंत्रण — इसे शुष्क रखें या निरोधकों (इनहिबिटर्स) का उपयोग करें

गैल्वेनिक संक्षारण के लिए एक विद्युत-अपघट्य की आवश्यकता होती है – जल, समुद्र का जल, संघनित जल, या यहाँ तक कि उच्च आर्द्रता भी। यदि आप कर सकते हैं फ्लैंज जॉइंट को शुष्क रख सकते हैं , तो कोई धारा प्रवाहित नहीं होती है।

व्यावहारिक विधियाँ:

  • फ्लैंज कवर या शील्ड का उपयोग करें – प्लास्टिक या रबर के कैप जो वर्षा, धुलाई के जल या समुद्री छींटों को जॉइंट से दूर रखते हैं। सरल और सस्ता।

  • एक जल-विस्थापन संक्षारण अवरोधक लगाएँ – फ्लैंज के बाहरी भाग पर लैनोलिन-आधारित या मोम-आधारित कोटिंग (उदाहरण के लिए, LPS, CorrosionX)। आंतरिक गीली सतहों के लिए नहीं।

  • वलयाकार स्थान को डाइ-इलेक्ट्रिक ग्रीस से भरें – बोल्टेड फ्लैंज के लिए, बोल्ट के छिद्रों और फ्लैंज के फलकों के बीच के अंतराल को सिलिकॉन डाइ-इलेक्ट्रिक ग्रीस से भर दें। यह नमी को बाहर रखता है और विद्युत रूप से विभाजित करता है।

  • शुष्क नाइट्रोजन पर्ज का उपयोग करें – बंद प्रणालियों के लिए, फ्लैंज के आसपास के क्षेत्र को शुष्क रखें, लेकिन बाहरी फ्लैंज़ के लिए यह दुर्लभ ही संभव होता है।

सीमा: ये उपाय वातावरणीय या स्प्लैश ज़ोन के अध्यक्षण के लिए कारगर हैं, लेकिन डूबे हुए या लगातार गीले आंतरिक सेवा के लिए नहीं। यदि अंदर का द्रव चालक है (उदाहरण के लिए, समुद्री जल), तो गैल्वेनिक युग्म सक्रिय रहता है, भले ही बाहरी सतह शुष्क हो।

आंतरिक प्रवाह के लिए: आपको विद्युतरोधी अलगाव या कोटिंग करनी होगी। बाहरी उपाय केवल बाहरी संक्षारण के लिए सहायक हैं।


8. सारांश तालिका: किस सेवा के लिए कौन-सा डिज़ाइन परिवर्तन?

सेवा पर्यावरण सर्वोत्तम समाधान बैकअप
डूबा हुआ या आंतरिक प्रवाह (समुद्री जल, खारा जल) डाइइलेक्ट्रिक अलगाव किट (गैस्केट + स्लीव्स + वॉशर्स) कार्बन स्टील फ्लैंज को कोट करें + कैथोड क्षेत्र को कम करें
स्प्लैश ज़ोन, अंतरालित गीलापन अलगाव या कोटिंग + फ्लैंज कवर कोरोशन इनहिबिटर
शुष्क, आंतरिक, अचालक द्रव कोई कार्यवाही आवश्यक नहीं (कोई विद्युत्-अपघट्य नहीं)
उच्च तापमान (>150°C) विद्युत्-रोधी गैस्केट (PTFE या माइका-युक्त) + सिरेमिक लेपित बोल्ट का उपयोग करें मिश्रण से बचें – सभी सुपर डुप्लेक्स का उपयोग करें
कैथोडिक संरक्षण उपलब्ध है अलग करने का प्रयास न करें – CP प्रणाली के भाग के रूप में डिज़ाइन करें; कार्बन स्टील पर लेपन का उपयोग करें संक्षारण अभियंता से परामर्श करें

9. द्वि-धात्विक फ्लैंज़युक्त जोड़ों के लिए खरीद और स्थापना जाँच सूची

जब आपको सुपर डुप्लेक्स पाइपिंग को कार्बन स्टील फ्लैंज़ से जोड़ने की आवश्यकता हो, तो इन वस्तुओं को निर्दिष्ट करें:

खरीद:

  • डाइइलेक्ट्रिक फ्लैंज अलगाव किट दबाव/तापमान और द्रव संगतता के लिए अनुमोदित।

  • विद्युतरोधी बोल्ट स्लीव्स – लंबाई फ्लैंज की मोटाई के ठीक अनुरूप।

  • विद्युतरोधी वॉशर्स – प्रत्येक बोल्ट हेड के नीचे एक, प्रत्येक नट के नीचे एक।

  • गैर-चालक गैस्केट – पीटीएफई, जी10, या फीनॉलिक। धातु के वाइंडिंग के साथ सर्पिल-वाउंड नहीं।

  • कारखाने के कोटिंग के साथ कार्बन स्टील फ्लैंज (एफबीई या द्रव एपॉक्सी) यदि विभाजन का उपयोग नहीं किया जा सकता है।

  • सुपर डुप्लेक्स फ्लैंज – मानक (विद्युत रोधन के लिए कोई विशेष लेपन आवश्यक नहीं है)।

स्थापना:

  • सभी फ्लैंज सतहों को साफ़ करें – किनारों के धागे, जंग और मलबे को हटा दें।

  • इंसुलेटिंग स्लीव्स को बोल्ट के छिद्रों में स्थापित करें – सुनिश्चित करें कि वे दबे न हों।

  • गैर-चालक गैस्केट लगाएँ – इसे सावधानीपूर्वक केंद्रित करें।

  • इंसुलेटिंग वॉशर के साथ बोल्ट्स को असेंबल करें – ऊपर और नीचे दोनों ओर।

  • विनिर्दिष्ट टॉर्क के अनुसार कसें – अत्यधिक कसाव से स्लीव्स दब सकते हैं।

  • कसने के बाद, फ्लैंजों के बीच विद्युत रोधन का परीक्षण मल्टीमीटर से करें (फ्लैंजों के बीच >1 MΩ प्रदर्शित होना चाहिए)।

  • उजागर बोल्ट के सिरों और फ्लैंज के किनारों पर डाय-इलेक्ट्रिक ग्रीस लगाएँ (वैकल्पिक है, लेकिन उपयोगी)।

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