Анализ на въздействието на EU CBAM: Въглеродният разход при производството на фланци от неръждаема стомана и експортни стратегии

Анализ на въздействието на EU CBAM: Въглеродният разход при производството на фланци от неръждаема стомана и експортни стратегии

Резюме

Европейският съюз Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) представлява трансформираща регулаторна рамка, която ще окаже значително влияние върху китайските производители на фланци от неръждаема стомана, експортиращи на европейските пазари. През преходния период (октомври 2023 г. - декември 2025 г.) компаниите трябва да докладват вградените емисии без финансови ангажименти, но започвайки от януари 2026 г., пълната въглеродна цена ще се прилага въз основа на цените на разрешенията по EU ETS. Този анализ разглежда изискванията за съответствие, финансовите последствия и необходимите стратегически адаптации, за да могат китайските производители да запазят своята конкурентоспособност на пазара на ЕС, като се справят с новата реалност на цените на въглеродните емисии.

1 Механизъм и график на CBAM

1.1 Регулаторна рамка

CBAM е разработен, за да предотврати въглеродни изтичания като гарантира, че вноските на стоки ще срещнат въглеродни разходи, еквивалентни на тези, произведени в рамките на Системата за търговия с емисии на ЕС (ETS). За неръждаеми стоманени фланци и други продукти от желязо/стомана, това означава:

• Деклариране на вградени емисии които включват директни емисии (Обхват 1) и непреки емисии от електроенергия (Обхват 2)

• Финансови ангажименти въз основа на цените на разрешенията по EU ETS, намалени с въглеродната цена, платена в страната на произход

• Изисквания за сертифициране за проверка на данни за емисии

• Постепенно въвеждане намаление на безплатни квоти по ЕС схемата за търговия с емисии

1.2 График за изпълнение

• Преходен етап (октомври 2023 г. - декември 2025 г.) : Три месеца отчитане на вградени емисии без финансови плащания

• Пълно изпълнение (от януари 2026 г.) : Започват финансовите ангажименти, които първоначално обхващат 100% от вградените емисии след коригиране според графика за намаление на безплатни квоти по ЕС схемата за търговия с емисии

• Разширяване на обхвата : В момента обхваща пряките емисии и непряките емисии от електроенергия; потенциално разширяване в бъдеще до допълнителни непряки емисии

2 Изчисление на въглеродния коств за фланци от неръждаема стомана

2.1 Емисионна интензивност – базови стойности

Производството на фланци от неръждаема стомана води до значителни въглеродни емисии през целия производствен процес:

Таблица: Типични въглеродни емисии при производство на фланци от неръждаема стомана

2,2 Прогнози за разходи по CBAM

Въз основа на текущите цени на разрешителните за емисии по EU ETS (приблизително €85/тон CO₂ през 2024 г.) и типичните интензитетни нива на емисиите:

• Сценарий с ниски емисии (5,9 tCO₂/t): 501,5 евро/тон CBAM цена

• Сценарий с по-високи емисии (10,2 tCO₂/t): 867 евро/тон CBAM цена

• Среден сценарий (7,8 tCO₂/t): 663 евро/тон CBAM цена

Тези разходи представляват 15-25% увеличение на цената върху текущите цени за експорт на фланци от неръждаема стомана, което значително влияе на конкурентоспособността.

3. Китайски производствен пейзаж и предизвикателства

3.1 Текущ профил на емисиите

Производството на неръждаема стомана в Китай сблъсква със специфични предизвикателства, свързани с въглеродните емисии:

• Въглеродна интензивност на електрозахранването от мрежата : Приблизително 0,6-0,7 kg CO₂/kWh, което е по-високо от средното за ЕС

• Зависимост от въглища : Значителна част от енергията идва от електроцентрали, използващи въглища

• Емисии от производствени процеси : Високи емисии от традиционни методи на производство

• Инфраструктура за отчетност : Ограничен опит с подробно въглеродно отчетоводство

3.2 Регионални различия

Интензивността на емисиите значително варира в различните производствени региони на Китай:

• Прибрежни провинции : Обикновено по-ниски емисии поради по-добър състав на електрическата мрежа и по-нови съоръжения

• Вътрешни региони : По-висока интензивност на емисиите от електричество, произведено от въглища

• Специализирани производствени зони : Някои индустриални зони инвестират в технологии с по-ниски въглеродни емисии

4 Стратегически рамков подход за действие

4.1 Незабавни действия (2024-2025)

Изчисляване и верификация на емисиите

• Внедряване на надеждни системи за наблюдение за точен сбор на данни за емисиите

• Разработване на протоколи за верификация съответстващи на изискванията на ЕС за CBAM

• Внедряване на продуктово ниво събиране на данни за въглеродния отпечатък за всеки тип фланци и партида продукция

• Осигуряване на верификация от независима трета страна на данните за емисиите

Оптимизация на ланцета на доставки

• Изчисляване на въглеродния отпечатък през цялата верига на доставки

• Включете доставчиците в изискванията за намаляване на емисиите

• Прилагайте локализирано набавяне на материали с по-ниски въглеродни емисии

• Оптимизирайте логистиката за намаляване на емисиите от транспорта

4.2 Средносрочни стратегии (2026–2030)

Подобрения в производствените процеси

• Подобрения в енергийната ефективност : Прилагане на улавяне на отпадъчно топлина, високо-ефективни електродвигатели и оптимизирани системи за контрол на процесите (потенциално намаление на емисиите с 15–25%)

• Преход между горива : Преход от въглища към природен газ или възобновяеми източници на енергия

• Електрификация : Замяна на процеси, използващи изкопаеми горива, с електрически алтернативи, когато е възможно

• Използване на скрап : Увеличаване на използването на неръждаем стоманен скрап в производствената смес

Инвестиции в технологии

• Напреднали технологии за топене : Електрически дъгови пещи с възобновяема електроенергия

• Цифровизация : Системи за управление на енергията, базирани на изкуствен интелект

• Карбоново улавяне : Пилотни проекти за улавяне на емисии от процеси

• Възстановяема енергия : Инвестиции в слънчева, вятърна енергия или закупуване на сертификати за възобновяема енергия

4.3 Дългосрочни преобразувания (след 2030 г.)

Фундаментални промени в бизнес модела

• Интегриране на кръговата икономика : Дизайн за разглобяване, ремануфактуриране и рециклиране

• Продуктово-сервизни системи : Преход от продажба на фланци към предоставяне на решения за уплътняване

• Географско диверсифициране : Разглеждане на възможността за локално производство в ЕС или съседни държави

• Преосмисляне на позиционирането в стойностната верига : Фокус върху по-високи по стойност, но по-ниски по обем специализирани продукти

5 Стратегии за конкурентно позициониране

5.1 Лидерство по разходи чрез намаляване на въглеродните емисии

• Активни цели за намаляване на емисиите : Съобразяване с целите на ЕС за климатични промени

• Премиум за продукти с ниски въглеродни емисии : Разработване на сертифицирани продуктови линии с ниски въглеродни емисии

• Интегриране на въглеродните разходи : Включване на въглеродните разходи в цените на продуктите

• Оценка на жизнения цикъл : Демонстриране на по-ниски общо разходи за притежание въпреки по-високата първоначална цена

5.2 Стратегии за диференциране

• Прозрачност на въглеродните емисии : Деклариране на потвърдени въглеродни емисии за всяка пратка

• Декларации за еко продуктите : Съдействие от трета страна за еко ефективността

• Еко сертификация : Следване на признати еко стандарти

• Сътрудничество с клиенти : Сътрудничество с партньори от ЕС по инициативи за намаляване на въглеродните емисии

5.3 Адаптиране на пазара

• Сегментиране на клиентите : Върху купувачи, загрижени за околната среда

• Преобразуване на продукта : Разработване на фланци с по-нисък вграден въглероден след

• Подобрение на услугите : Предоставяне на услуги за компенсиране на въглеродния след или намаляване в рамките на веригата

• Включване в политиката : Участие в процесите на разработване на регулаторни мерки на ЕС

6 Финансови последици и управление на риска

6.1 Прогнози за разходи и сценарии

Таблица: Финансови сценарии за типичен износител

6.2 Мерки за намаляване на риска

• Хедж с цена на въглерод : Разработване на стратегии за управление на волатилността на цените на ЕС ЕТС

• Реструктуриране на договора : Включване на клаузи за корекция на разходите за въглерод

• Финансово планиране : Създаване на резерви за разходи за въглерод

• Застрахователни продукти : Проучете покритието за рискове от цена на въглерод

7 Политическо ангажиране и защита на интереси

7.1 Сътрудничество в индустрията

• Инициативи на цял сектор : Разработете средни за индустрията емисионни фактори

• Споделяне на технологии : Сътрудничество по най-добрите налични технологии

• Стандартизация : Работете към хармонизирани методи за отчитане на въглерод

• Изграждане на капацитет : Подпомогнете малките и средни предприятия при отчитането на емисиите

7.2 Включване на правителството

• Вътрешно ценообразуване на въглерод : Подкрепя съгласуване със системите на ЕС

• Инфраструктура за верификация : Подкрепя развитието на сертифицирани тела за верификация

• Програми за подкрепа на износа : Разработи помощ за съответствие с CBAM

• Международни преговори : Включи се в диалога между ЕС и Китай по климатични въпроси

8 Примерен случай: Хипотетичен отговор на производителя

8.1 Профил на компанията

• Годишни износи към ЕС : 5 000 тона фланци от неръждаема стомана

• Настояща емисионна интензивност : 8,2 tCO₂/тон

• Място на производство : Източното крайбрежие на Китай с електроенергия от мрежата при 0,65 kg CO₂/kWh

• Текуща цена : €3 300/тон

8.2 Оценка на въздействието на CBAM

• Първоначални разходи за CBAM : €697/тон (8,2 × €85)

• Изискване за увеличение на цената : 21,1%

• Годишни разходи по CBAM : 3,485 млн. евро

сценарий за подобрение 8,3

След прилагане на мерки за енергийна ефективност и преминаване към 30% възобновяема електроенергия:

• Подобрена интензивност на емисиите : 6,1 тона CO₂/тон

• Намалени разходи по CBAM : 518,5 евро/тон

• Изискване за увеличение на цената : 15,7%

• Годишни разходи по CBAM : 2,593 млн. евро

• Спестявания : 892 000 евро годишно

9 Заключение и Препоръки

9.1 Стратегически imperативи

EU CBAM представлява както значителна предизвикателност и потенциална възможност за китайските производители на неръждаеми стоманени фланци. Компаниите, които активно се заемат с въглеродния си отпечатък, могат да превърнат регулаторното съответствие в конкурентно предимство чрез:

1. Прозрачност на емисиите и проверени отчети

2. Иновация в процеса за намаляване на въглеродната интензивност

3. Стратегическо позициониране в сегменти на пазара с ниски въглеродни емисии

4. Сътрудничество в доставната верига за намаляване на вградения въглерод

5. Финансово планиране за управление на въглеродните разходи

9.2 План за реализация

Краткосрочен период (0-12 месеца)

• Внедряване на въглеродно счетоводство

• Провеждане на подробна оценка на емисиите по базов линия

• Включване на доставчици на верификация

• Разработване на процеси за отчитане по CBAM

Средносрочен (1-3 години)

• Осъществяване на бързи мерки за намаляване на емисиите

• Инвестиции в подобрения за енергийна ефективност

• Разработване на продуктови предложения с ниски въглеродни емисии

• Изграждане на клиентски взаимоотношения, базирани на въглеродните показатели

Дългосрочен (3-5 години)

• Трансформиране на производствените процеси за производство с ниски въглеродни емисии

• Интегриране на принципите на кръговата икономика

• Вземане предвид географската диверсификация

• Водещи инициативи за намаляване на въглеродните емисии в индустрията

9.3 Окончателна оценка

CBAM ще промени фундаментално конкурентната среда за стоманени фланци на пазара на ЕС. Китайските производители, които приемат управлението на въглеродните емисии като основен бизнес приоритет, ще бъдат в най-добра позиция да запазят и разширят пазарния си дял. Тези, които отлагат действията, ще срещнат сериозни финансови недостатъци и потенциално изключване от пазара.

Преходът към производство с ниски въглеродни емисии вече не е по избор, а е задължителен за непрекъснат достъп до пазара на ЕС. Компаниите, които бързо предприемат стъпки за разбиране, измерване и намаляване на въглеродния си отпечатък, не само че ще управляват разходите, свързани с CBAM, по ефективен начин, но може и да открият нови източници на конкурентно предимство в един все по-екологичен глобален пазар.